美国空军的F-22猛禽隐形战斗机迎来严重发展，有望装备上长期以来等待的红外查找盯梢体系，这一音讯令美国有关人员振奋不已。
美国空军F-22正在排队接纳紧凑型洛马公司的红外查找盯梢传感器的分布式阵列。洛克希德马丁公司在新闻稿中泄漏，F-22将很快装备一套由其开发的分布式嵌入红外查找盯梢体系和分布式光电径传感器，即红外防护体系，以提高飞机的生存才能和杀伤力。
这种红外查找盯梢体系于2022年露脸，现在现已集成到F-5虎式攻击机机头上。作为体系开发的一部分，还呈现过带有多个分布式孔径传感器的吊舱装备。
F-22行将装备的这套红外查找盯梢体系是紧凑的注视型体系，视界固定，需分布式阵列来为F-22供给更广泛的掩盖规模。此外，根据F-22机动空间存在约束，怎么添加到机内也有待进一步清晰。现在，人们看到F-22带着翼下隐身吊舱，一般以为这与添加红外查找盯梢体系才能有关。
早在2017年，洛克希德·马丁公司F-22项意图副总裁表明，F-22没有空间集成相似F-35上的光电瞄准体系和红外查找盯梢体系体系。F-22虽有AN/AAR -56导弹挨近探测器体系，可供给球形红外要挟正告，但未来或许会被兼具红外查找盯梢体系和导弹告警功用的分布式光电孔径体系替代。
值得注意的是，红外查找盯梢体系一般只能瞬间确认方针视点和方位并盯梢，用单个传感器确认方针规模较难，而联网的不同飞机上的两个红外查找盯梢体系则可立即对方针规模进行三角测量，供给更强壮的交兵质量方针轨道。
美国《战区》专栏的作者对F-22添加红外查找盯梢才能倍感振奋。由于，红外查找盯梢体系被迫作业，不会宣布露出已检测盯梢敌人的信号，还能免受电子战影响。一起，红外查找盯梢体系与传统雷达能构成互补，两者的交融数据可发生更高质量的方针轨道，供给更好的全体态势感知和活跃方针辨认。
美国人以为，红外查找盯梢体系在我国和俄罗斯的战斗机现已变成标配，而我国最近呈现的重型隐形战斗机概念歼-36，好像就具有长途红外查找盯梢体系才能。
F-22开端就方案装备集成的红外查找盯梢体系体系，但因预算等原因此抛弃。美国人从2010年开端，一向尽力到2020年，一向在从头尽力为F-22取得这项才能。美军在2025财年预算恳求中宣称，自2023年起活跃研讨“先进的红外查找和盯梢传感器”。
洛克希德马丁公司使命体系副总裁表明，虽然第六代隐形战斗机方案存在严重不确认性，F-22作为美军最有才能的渠道，取得红外查找盯梢体系将使飞行员在面临当时和未来对手时使命更具生存性和致命性。F-22现在也没有退役的揭露时间表。洛克希德马丁公司还说到内嵌式红外查找盯梢体系“与其他渠道集成”的或许性，未来F-22在取得红外查找盯梢体系才能后，或许还将与其他渠道协同，逐渐提高作战效能。
美国人在F-22上添加红外查找盯梢才能正在取得发展，可是付出代价有多高？又将怎么塞进内部空间存在约束的机体呢？这能够让我们亲近调查。
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