近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。
应用智能传感器能提升汽车的智能化与自动化水平，除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们大家常常讨论的”当红辣子鸡“，下面我们就谈谈其它智能传感器在汽车电子中的应用。
传感器在汽车电子系统中占据着主体地位，常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等，可以全面采集汽车电子系统的各项参数 。
智能传感器的出现提升了汽车电子系统的设计水平，实现了汽车电子控制单元的结合。在应用智能传感器时需要优化传感器的自调节性能以及自适应性能，从而满足汽车电子控制的需求。
相比于传统的传感器，智能传感器中含有微处理机，所以能对信息进行采集和处理。同时，智能传感器也具有功能多样、成本低廉等优势。且智能传感器的精度、可靠性都比较高，所以在航空航天、国防、科技等诸多领域中得到了广泛应用。
在汽车电子系统中应用智能传感器能对汽车状况做实时监测，因此汽车生产企业应提高对智能传感器的重视程度，优化智能传感器的工作流程。
第一，参数设置。若想保障汽车行驶与汽车停车的安全性，技术人需要完善汽车电子系统的功能，确保电子系统能够准确判定周围的障碍物以及障碍物与汽车之间的距离。为此，在应用智能传感器时需要科学设置传感器的参数，例如障碍物与车尾的距离参数、障碍物与汽车左右两侧的距离参数等。
第二，距离检测与对比分析。在停车时，汽车电子系统中的智能传感器能自动检验测试汽车的安全距离并对距离作对比分析。如果汽车实际距离与预设参数存在一定的差异，智能传感器就会自动报警，如果汽车实际距离符合预设参数的要求，智能传感器就不会自动报警。
第三，信息反馈。智能传感器能全面检测汽车的行驶速度与行驶环境、分析汽车的安全系数，从而为驾驶人员提供汽车行驶信息，提升汽车行驶的安全系数，避免驾驶人员出现超速等情况。因此，在汽车电子系统中应用智能传感器能为驾驶人员提供大量精准的信息，使驾驶人员根据提示信息进行安全行驶。
应用智能传感器也可以优化汽车性能，提升汽车的整体水平。在运行过程中，智能传感器能全面采集汽车信息，分析汽车中的故障，帮助工作人员进行故障维修，所以有利于提升汽车的性能。
区块链(blockchain)技术正快速地从比特币跃入汽车。随着汽车业将重心转向连网车和电动车，大量的数据需要处理，因此汽车业对区块链技术的兴趣转浓，看上这种已经以便宜又安全的数据防护功用席卷金融业的技术。 丰田研究所行动服务负责人兼财务官博林格5月时表示，为发展安全可靠的自驾车，或许需要搜集多达数千亿英里的人类驾驶数据。他说：“区块链可望把车主、车队经理和制造商提供的数据集结起来，或许能缩短达到这个目标的时间。” 丰田美国研究分部正和麻省理工媒体实验室以及德国、以色列、美国的公司合作，在汽车业迈向连网车时代时，探索区块链的用途。 例如，丰田正在研究怎么样利用区块链，免除协助办理车贷、汽车过户和所有权认证的中间人，
近日，恩智浦半导体(纳斯达克代码：NXPI)和全球领先的助听器制造商之一Widex宣布携手合作，共同开发和测试恩智浦NxH2003蓝牙低功耗(BLE)音频SoC，并将其集成到Widex BEYOND™助听器中。下面就随医疗电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 两家公司在整个产品研究开发周期期间紧密合作，将一流的助听工程和无线音频半导体技术融为一体，打造可以从iOS设备传输无线 mA，实现业内最佳功耗，延长了终端用户直接欣赏个人设备中的音乐的时间。 Widex首席执行官Jørgen Jensen表示：“Widex一直以低功耗闻名业界。集成恩智浦的NxH2003技术意味在支持耗电的蓝牙传输应用
据公开数据，海康威视2021年一季度实现营业收入139.88亿元，同比增长48.36%；净利润21.69亿元，同比增长44.99%。 （资料来源：海康威视2021一季度业绩报） 作为国内视频产品及内容服务提供领域龙头，公司长期高研发投入带来了深厚的技术储备与强大的业务迁移能力，技术优势显著，规模优势逐步显现。 基于行业前沿与市场需求海康威视能及时作出调整产品战略，受益于数字化转型与智能化建设带来的AI和物联网红利。同时公司的规模效应正在慢慢地显现，技术的横向迁移能力慢慢地增加，随技术工具在不相同的领域复用，公司业务开拓的边际成本将不断降低，盈利水平预期将进一步改善。 随国家政策、经济、社会及技术等快速地发展，到 2022 年我国物联网
2020年是科技的时代。拥有这种客户服务机器人将使企业高端的、智能化，同时也可以大幅度降低企业的用工成本。一个客户服务机器人能完成企业前台的所有工作，甚至在很多方面都比手工操作做得更好。幽默幽默的对话，没有心情的、更贴心，、更肉感，更贴近客户，真正打造高端智能企业！ 今甲智能客户服务机器人随着时下人们从信息时代进入AI时代，各种智能服务机器人也出现在各种企业前台、政务大厅、展览、银行、酒店、学校、活动甚至婚礼主持场景中。这种客户服务机器人使企业高端的、智能化，也能代替企业前台做繁琐重复的前台工作。今天，我们将重点讲解客户服务机器人的智能功能。 客户一进入企业大门，企业智能服务机器人就能主动执行欢迎、通过语音、与客户
11月3日，“2020年度硬核中国芯领袖峰会暨评选颁奖盛典”在深圳举办,历时4个月的“2020 硬核中国芯”评选结果隆重揭晓。 比亚迪半导体有限公司获得 “2020年度最具影响力IC设计企业”重磅奖项。同时，国内首款高集成、三合一主控 MCU （BF5823AM48）产品也以集成、高效、低功耗等优势一举获得“2020年度最佳国产MCU产品奖”。 “2020 硬核中国芯”评选活动获得近150家半导体企业积极参评，评选期间共计40万电子工程师、近40位业内专家评委参与评分，评选出2020年最具代表性的中国芯片企业和产品。 种种殊荣的获得并不是偶然，这离不开比亚迪在半导体领域的破局、深耕和创新。自2003年比亚迪半导体成立以
控制保驾护航 /
摘 要： 给出了智能化传感器嵌入式控制器的开发环境、典型嵌入式微控制器硬件结构和软件结构及设计方法，同时对智能化传感器的信号处理方法作了简单介绍，最后提供了一些目前大范围的应用的嵌入式微控制器芯片。 关键词： 嵌入式微单片机 智能传感器 信号处理 在智能化仪表应用中，片上型微处理控制器已得到十分普遍的应用，这种微型控制器主要是向着单片化、微型化、超高的性价比的方向发展，特别是具有片上程序存储器、数据存储器和不同的I/O接口的单片微处理器的出现，改变了传统的智能化仪表的设计方法。传感器本身的智能化给现代仪表设计提供了更大的空间，一些微控制器本身带有A/D和D/A转换器、通讯接口（SPI，
随着企业对管理效率和成本控制的要求走向高标准化，对立体仓库的优化需求也就趋向于高度合理化、存取自动化和相对经济实惠的智能立体仓库。堆垛机是智能立库的衍生物，作为智慧与力量并存的“大力士”，是核心的起重运输设备，主要用途是在仓库内高层货架的巷道内沿轨道运行，存入取出物料，完成出入库作业，具备节省占地和人力成本、作业迅速准确等优势。堆垛机的性能影响智能立体仓库系统的能力，与此同时，其成本也影响着仓库的建设资产金额的投入。 堆垛机凭借机械化和自动化独立完成仓库作业，能够方便轻易地做到“先进先出”。有了堆垛机，仓库单位面积的存储量远比单层仓库面积存储量大4～7倍。堆垛机种类比较丰富，例如单立柱堆垛机、双立柱堆垛机、四立柱堆垛机、转轨式堆垛机，
随着汽车电动化及智能化的发展，以及这几年特斯拉、比亚迪及国内造车新势力的强势崛起，无人驾驶技术的发展，同时随着国产化替代的推进，“车规级”这个词也慢慢变得多的出现在了大家的视野中。 但是 “车规级”到底意味着什么？为什么需要 “车规级”？相关的很多问题想必大家都比较懵懂，笔者就根据自己对AEC标准的理解，结合最近查阅的大量有关的资料，给出了一些分析，算是抛砖引玉。 本文将以“车规级”激光雷达为切入点，从针对激光器件的AEC-Q102标准开始解读，逐步回答“什么是车规级？”这样的一个问题。然后从无人驾驶技术对车规级标准的推动开始，看车规级标准为适应新技术和应用的需求是如何一步步发展的。 因AEC标准文档数量很多，信息量极大，笔者的
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