2018年09月29日，在烟台购买一辆比亚迪秦混动版轿车。比亚迪的三包方针涵盖了电池的终身保修条件以及一些免责规则中的第3条规则为“用户未遵从保养手册的主张，在指定的保养期间内未到比亚迪授权的服务店进行保养。”也就是说，为了坚持保修资历，用户需依规则的公里数或时刻到授权的4S店进行车辆保养。购车时出售指定原告购车后的修理保养均去被告公司的授权服务店修理。所以在购买车辆今后的一切保养修理和替换变速箱油均在授权店完结的。2022年年头，原告轿车呈现细微异响和加快时颤动，从此刻到2024年09月这期间屡次去店查看修理车辆一直没处理此问题，也没找到问题原因。到2024年9月29日是六年质保期截止日期，在此前比亚迪有一次质保期内的最终一次全车查看，在此次查看中也特别强调修车师傅给查看一下异响和颤动的毛病原因，修车师傅查看后说是螺丝松动，紧固后并无缓解，并唐塞再调查一下。自此到2024年12月初，车辆的异响和颤动程度显着严峻，便去当地其他轿车修理店查看初毛病原因是变速箱问题，要换掉。原告就屡次联络被告公司的于姓司理阐明状况，一开始的说辞是查不到他们的授权服务店的修理保养记载，唐塞了事，再次联络就找没有替换变速箱油等托言（准时在授权店替换了变速箱油），后续屡次联络就说过了质保期需求自费替换。并屡次联络比亚迪官方400电线日早晨，轿车呈现了Ev受限制，变速箱受限的提示，变速强直接瘫痪，电池驱动无法驾驭，燃油驱动行进颤动剧烈，不敢行进。
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